การแต่งตั้งประธานาธิบดีจอร์จ เวอาห์ บาคาร่าออนไลน์ ของประธานาธิบดีดาร์ลิงตัน คาร์เนลี เป็นกรรมการผู้จัดการของหน่วยงานท่าอากาศยานไลบีเรีย ทำให้เกิดการประณาม โดยนักวิจารณ์ระบุว่าการเสนอชื่อมีความลำเอียงอย่างท่วมท้น ขาดข้อมูลประจำตัวที่จำเป็นในการจัดการหน่วยงานที่ได้รับข่าวจากความผิดทั้งหมด เหตุผลในสัปดาห์ที่ผ่านมา
เว็บไซต์ของผู้บริหารและหน้า
Facebook ได้รายงานว่า Karnely ซึ่งการยืนยันยังอยู่ระหว่างการพิจารณาของวุฒิสภาไลบีเรียมี “ภูมิหลังที่หลากหลายในด้านการบินและเป็นผู้สมัครระดับปริญญาโทด้านการจัดการการบินจากสถาบันการซ่อมบำรุงการบินในฟิลาเดลเฟีย ( จุดมุ่งหมาย).”
อย่างไรก็ตาม การ วิจัยของ FrontPageAfricaพบว่า Karnely โกหกเกี่ยวกับข้อมูลประจำตัวของเขา ซึ่งกล่าวอย่างมากไม่เพียงเกี่ยวกับการขาดดุลความเป็นผู้นำในประเทศนี้ แต่ยังเกี่ยวกับความล้มเหลวในส่วนของผู้มีอำนาจตัดสินใจในการใช้ความขยันและให้ความสำคัญกับผลประโยชน์ของชาติเป็นอันดับแรก
นาย. KARNLEY ช่างเทคนิคด้านโครงเครื่องบินและโรงไฟฟ้า ถูกนำเสนอต่อสาธารณชนโดย Executive Mansion ในฐานะผู้เชี่ยวชาญด้านการบิน และพนักงานของ Boeing ผู้ผลิตเครื่องบินรายใหญ่ที่สุดในโลก
การแต่งตั้งของ KARLEY เกิดขึ้นในช่วงเวลาที่สนามบินนานาชาติแห่งเดียวของประเทศ – สนามบินนานาชาติ Roberts – ได้กลายเป็นความอัปยศของชาติและไม่เพียงต้องการผู้เชี่ยวชาญด้านการบินเพื่อแก้ไขสิ่งต่าง ๆ ที่นั่นเท่านั้น แต่ยังต้องมีทักษะการจัดการที่จำเป็น ประสบการณ์ และ ผู้ติดต่อเพื่อยืดสิ่งต่าง ๆ ที่สนามบิน น่าเสียดายที่คุณ Karnley ไม่มีประสบการณ์ในการบริหาร
เรื่องนี้ทำให้เราสงสัยว่าใครเป็นผู้ให้คำปรึกษาแก่ประธานาธิบดีของเรา เขาจงใจถูกเข้าใจผิดหรือเปล่า? หรือเขากำลังตัดสินใจที่จะเอาใจบางคนในกลุ่มพันธมิตรเพื่อการเปลี่ยนแปลงในระบอบประชาธิปไตยโดยไม่คำนึงถึงผลที่ตามมาที่อาจจะทำให้ประเทศชาติ?
ประมาณหนึ่งเดือนก่อน Amara Konneh อดีตรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังได้เรียกร้องให้รัฐบาลที่นำโดย Weah เลิกยุ่งเรื่องการเมืองและหาช่างเทคนิคที่เหมาะสมมาแก้ปัญหาที่สนามบินของเรา
เขาเขียนว่า: “ถึงเพื่อนของฉันในระบอบการปกครอง โปรดยกโทษให้ฉันที่บางทีอาจจะเป็นผู้ส่งสารที่ผิด ไม่สนใจฉันสักครู่ คุณได้รับสนามบินที่มีรันเวย์ใหม่ อาคารผู้โดยสารที่มีเจ็ตเวย์ (”ครั้งแรกนับตั้งแต่ปี 1847”) และสิ่งอำนวยความสะดวกอื่นๆ ที่เหมาะสมกับสนามบินสมัยใหม่ ไม่สำคัญว่าใครเป็นคนสร้าง มันเป็นของไลบีเรีย การทำงานเพื่อเพิ่มการไหลเข้าของผู้โดยสาร ไม่ว่าพวกเขาจะเป็นชาวไลบีเรียที่เดินทางกลับบ้าน นักท่องเที่ยว นักลงทุน ฯลฯ จะช่วยเพิ่มมรดกของคุณได้นานหลังจากที่คุณออกจากที่ทำงาน ลองนึกภาพรายรับต่อปีประมาณ 4 ล้านดอลลาร์ในปี 2549 เมื่อคุณมีรันเวย์ที่มีหลุมเป็นบ่อและมีบ้านเป็นอาคารผู้โดยสาร แล้วจินตนาการถึงศักยภาพในขณะนี้ เป็นเจ้าของและป้องกันไม่ให้กระจุย หาคนที่เหมาะสมเข้ามา”
ในมุมมองของเขา ไฟฟ้าและเงินที่มากขึ้นไม่ใช่วิธีแก้ปัญหาของสนามบินนานาชาติโรเบิร์ตส์ (RIA) คนที่จัดการมันคือปัญหา
เขาจำได้ว่าอดีตประธานาธิบดีเอลเลน จอห์นสัน-เซอร์ลีฟเข้ารับตำแหน่งในปี 2549 เพียงไม่กี่ปีหลังจากสิ้นสุดสงครามกลางเมือง 14 ปี สนามบินที่ใหญ่ที่สุดของประเทศอยู่ในสภาพทรุดโทรมทั้งร่างกายและการเงิน RIA เป็นหนี้ท่วมหัว ไม่มีร่องรอยของรายรับและรายจ่ายที่ตรวจสอบได้ และประสบปัญหาจากเงินเดือนที่ป่อง การขาดแคลนทักษะขั้นรุนแรง และวัฒนธรรมการทุจริต
เขาจำได้ว่าการแต่งตั้งนายอเล็กซ์
คัฟฟี่ ซึ่งตอนนั้นเป็นสมาชิกพรรคการเมือง CDC ซึ่งเป็นพรรคฝ่ายค้านในขณะนั้น ได้ใช้ระบบควบคุมเพื่อปรับปรุงการจัดการด้านการเงิน ระหว่างปีพ.ศ. 2549 ถึง พ.ศ. 2552 คัฟฟีทำงานร่วมกับจูเลียส เดนนิสและอับราฮัม ซิมมอนส์ ซึ่งเป็นกรรมการผู้จัดการต่อเนื่องกันที่ RIA เพื่อดำเนินการปฏิรูปต่างๆ เพื่อทำให้สนามบินกลับมาใช้งานได้อีกครั้ง พวกเขาจัดตั้งการควบคุมทางการเงินที่ช่วยเสริมฐานะทางการเงินของสนามบิน กำจัดคนงานที่ไม่จำเป็น ฝึกอบรมพนักงานที่เหลืออยู่ เขียนคู่มือการใช้งานที่สมบูรณ์ และซื้ออุปกรณ์ที่จำเป็นมากพร้อมการสนับสนุนทางการเงินจากผู้บริจาค ด้วยการปฏิรูปเหล่านี้ RIA ได้ปฏิบัติตามมาตรฐานขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ และหน่วยงานกำกับดูแลของสหรัฐฯ ได้อนุมัติสถานที่ให้บริการเพื่อจัดการเที่ยวบินไปและกลับจากอเมริกา
นาย. KONNEH กล่าวถึงสิ่งนี้เพื่อแจ้งให้ฝ่ายบริหารที่นำโดย Weah ทราบว่าไม่มีวิธีแก้ปัญหาภายในเสมอไป และจำเป็นต้องออกนอกเขตสบายเมื่อค้นหาวิธีแก้ไขปัญหาในบางครั้ง
ทุกอย่างที่ท่าอากาศยานนานาชาติโรเบิร์ตส์ตกต่ำลงตั้งแต่การถูกบิชอป อัลเลน ไคลเยห์ ถูกไล่ออก
ชาวไลบีเรียที่บินไปและกลับจากไลบีเรียมักถูกล้อเลียนเกี่ยวกับสภาพสนามบินของเรา ขณะนี้เที่ยวบินไม่มั่นใจว่าจะลงจอดที่ท่าอากาศยานนานาชาติโรเบิร์ตส์ได้สำเร็จ หากสิ่งนี้ไม่สร้างความหวาดกลัวให้กับประธานาธิบดีและเหล่าผู้หมวดของเขา อะไรจะเกิดขึ้นอีก?
มีชาวไลบีเรียที่มีคุณสมบัติหลายคนที่นี่และในพลัดถิ่นที่มีมากกว่าความสามารถในการฟื้นฟูศักดิ์ศรีให้กับหน่วยงานท่าอากาศยานไลบีเรีย เราจึงแนะนำให้โฆษณาตำแหน่งดังกล่าว และตั้งคณะกรรมการคัดเลือกเพื่อสรรหากรรมการผู้จัดการของการท่าอากาศยานไลบีเรีย
นี่ไม่ใช่เวลาสำหรับการเมือง นี่คือเวลาที่จะแก้ไขประเทศของเรา บาคาร่าออนไลน์
